说，自己也没办法，毕竟陈家邦是上面派来的人，而出版社是红光机械厂的下属单位，自己胳膊拧不过大腿。…

　　理论上这也说得过去，下属单位怎么可能对抗上面派来的人呢。

　　毕竟当初曹志强跟李厂长写的那个承包合同，只有他们几个当事人知道，对外是不公布的，属于秘密文件。

　　陈家邦知不知道那个承包合同的详细内容，曹志强不知道，反正沉振华跟余德利这些人是绝对不会知道的。

　　为何张前进那么乐意给曹志强当司机？

　　根本原因其实还是张前进受不了新规矩的约束。

　　相反，给曹志强当专属司机呢，由于曹志强本人就闲散的很，所以给曹志强开车当司机，其实是很轻松的活儿。

　　不光活儿轻松，权力还重，毕竟是一把手的司机啊。

　　也正因为这样，所以张前进的职位羡慕死人。

　　可惜，目前单位里会开车的就张前进一个，大家羡慕也没用。

　　安抚住下面的人后，曹志强又跟陈家邦商量了下，觉得人少的时候，制度指定的过于严格其实不利于大家的工作，最好是精简一些。

　　比如那个每天开早会，曹志强就觉得有些过了。

　　开会是重要，便于领导及时掌握下面的运行情况，但开会过于频繁，就会变成形式主义。

　　而且早上说真的，并不是开会最合适的时候，相反，曹志强觉得下午开会更合适。

　　最终，就改成一周开三次会，也就是每逢一三五的下午四点，正式开下午例会。

　　其他时间么，一般情况下就不开会，除非领导有特殊事情宣布，召开临时会议。

　　当然，就算是这种每周三次的例会，也是严格对内对下，对曹志强这个社长的约束力很低，要不要来开会，都看曹志强个人的安排。

　　一般来说，如果曹志强能到，那就由曹志强这个社长主持例会。

　　要是曹志强因故不能到，那就由副社长陈家邦来主持例会。

　　如果连陈家邦也因故不能主持，那就以此类推，由主编余德利主持例会。

　　要是这三人同时缺席，那例会就暂时不举行。

　　今天是六一儿童节，也是星期三，正是开例会的时候。

　　曹志强本来是可以不参加的，但他今天下午正好没什么事儿，加上也想了解一下杂志社的筹备情况跟首发单曲的上市情况，于是就决定出席例会。

　　一看到曹志强这个一把手来开会了，大家都打起了精神，毕竟这可是难得露脸的机会。

　　会议开始后，曹志强先是一言不发，就听陈家邦组织会议。

　　按照惯例，都是各个科室主管人员报告工作情况。

　　红光出版社，已经不是当初那个小猫两三只的时候了。

　　经过红光机械厂的一轮塞人作业，如今红光出版社已经是个正经人数过五十人的中型单位了。

　　目前，除了社长办公室、副社长办公室

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