在长岛港乘船，郑毅绕过港口先看了已经铺设完桥面的长山大桥。

　　这座桥的全场将近两公里，从船上看过去就像是一条灰白色的巨龙。

　　无数粗大的桥墩整齐的排列在海面上，在中间大约几百米的位置，是一个供船舶通行的通道。

　　这里的海水深度是二十米，基本上大型的船舶都能从这里通过长山水道。

　　桥面距离水面也有二十多米的距离，朱功亮介绍说桥墩深入海底岩石层有十多米，当初钻孔的时候，用的是大华最先进的海上工程船，光钻这些桥墩的地基，就用了整整两个月的时间，围坝筑桥墩，更是用了将近半年之久。

　　剩下的桥面铺设等，倒是没有用多长的时间，只不过短短一个月就做到了。

　　整体通车大概还需要两个月的时间，到时候就可以从长岛直达矶岛。

　　矶岛岛面积并不大，起码跟长岛的那些岛屿相比，算是比较袖珍的类型。

　　这座岛本来是座荒岛，除了附近的渔民会偶尔上岛休息和躲避风暴外，很少有人会到这里来。

　　此时矶岛经过扩大，和周边的礁石连起来，面积扩大了将近三倍，这里已经基本建设完毕。

　　上面除了这座跨海通道之外，还设置了观景平台和守军的营房，看起来建设的还挺不错。

　　从矶岛转了一圈，郑毅前小竹山岛和大竹山岛。

　　那里如今是海上要塞，山体之中的炮台和隐蔽处设置的高射炮数量非常多。

　　这两座岛同时也承担着保护跨海通道的作用，郑毅上岛之后，参观了里面的各项设施。

　　山体内的堡垒让他看的也是有些震惊，没想到朱功亮竟然搞出如此大的手笔。

　　历来都城的防护，都是每个国家的重中之重，适合建都之处必有险关要隘。

　　就比如秦汉隋唐的长安城，就位于关中平远的腹地，四面全都是天险。

　　东侧有潼关，号称冷兵器时代，无人可攻破的关钥。

　　西侧有陇山，更有绵延不绝的黄土高原作为屏障。

　　南侧有巍峨的秦岭，除非是鸟谁都别想飞过来。

　　北部更是绵延数千里的陇东高原。

　　游牧民族想过去那基本是别想的。

　　华夏历史上，除了长安之外，洛阳也是不错的位置，东西南北都要屏障。

　　宋朝定都在开封府，除了黄河和卞水倒是无险可守，所以落得个靖康之耻。

　　再看明朝，本来朱元璋选的地方很不错，金陵城外有长江天险，其他三面均是群山环绕。

　　可惜靖难过后的朱棣实在是不喜欢，将都城迁到了北平，美其名曰天子守国门。

　　北平也有燕山与河流作为屏障，但毕竟距离北方的游牧民族太过近了。

　　两百多年中被蒙古人数次打到城下，全靠长城才能勉强维持对峙。

　　如今大华建都在中京沈阳，同样是处于辽河平原的腹心之地。

　　无险可守倒不至于，但也强不到

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