哪去，很多人都担心不已。

　　但郑毅倒是没什么可担心的，如今的时代早就不同了。

　　二级和三级火箭，都被他的人给研究出来了。

　　只是应用上还没有普及，只有火箭车这玩意用了。

　　但是有了火箭，还怕未来的导弹搞不出来吗？

　　有了远程导弹，你什么天险都没有用。

　　除非常年住在地下几十米的地方。

　　再说未来的战争形式，早已不是冷兵器时代的战争。

　　任何关隘也挡不住猛烈的炮火袭击，什么城墙也挡不住炮火的摧残。

　　国内将这里作为护卫中京的第一道防线，郑毅向来是不知可否的。

　　如果他当前的布局，还无法保护住本土的安全，那也白忙活这些年了。

　　不过既然如今人家有这样的战略规划，郑毅也不会去靠他的个人影响力去反对。

　　放权与集权要有个平衡，再说早晚集权是要分割开来的，不然就是走历史的回头路。

　　看到这样宏大的防御工程，郑毅也没什么可说的，继续登船去参观后续的工程。

　　再次回到跨海通道，矶岛新岛和高山岛之间就是南砣矶水道的主航道。

　　这里也是修筑的大桥，场地大约有三公里左右，唯一不同的是这座桥高低起伏。

　　朱功亮解释说经过实际测量，这里的每年都会有一段时间有大风经过。

　　建设的如果太高，势必会影响到整个桥梁的安全，所以才弄成这个样子。

　　两侧的非航道比较低，距离海面只有十来米的样子，中间的主航道比较高，距离海面有二十多米。

　　而且主航道将上下行道路分开，在水道绕过一个圆形，可以有效的抵御大型的风浪袭击。

　　同时，这里未来也可以作为观景平台使用，更能够方便多艘大型船舶同时穿越水道。

　　当前桥墩在刚刚建好不久，整个桥面才不过刚刚开始铺设，想要通车起码要明年了。

　　过了扩大的高山岛，就是一座桥梁越过高山水道直达新修筑的砣矶岛。

　　这座岛的面积也经过了扩大，修建了一个小港湾，是商用和民用的港口。

　　港口泊位不多，但对于渔民来说是非常重要的休憩之地。

　　这边的渔业资源特别的丰富，是重要的捕鱼场之一。

　　砣矶岛向北，就是正在浇筑桥墩的北砣矶大桥。

　　这座桥长度要将近四公里，主航道采用的悬索桥形式。

　　也是大华当前跨度最大的悬索桥，主跨度高达13公里。

　　当初设定这个方案的时候，建设部内部差点吵的翻了天。

　　都觉得太过冒险了，而且还是铁路和公路的双用桥梁，不如别用悬索桥，继续采用常规的桥梁即可。

　　常规的桥梁大不了在航道之中多建设几个航道就是了，一样能够达到通航的要求。

　　但是朱功亮不同意，他拿出各项测试结果最终还是说服了建设部这些规划设计师。

　　最终这座北砣矶大桥得

　　请收藏：https://m.huiji9.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）