入坑也是没办法，不搞出同级别的发动机就得被通用挤兑死；踏进去可能被坑死，怎么都是死，还不如拼一把。
普惠、罗罗这种实力雄厚的航发巨头面对通用GE—90上的那片小小的风扇叶片都毫无办法，就别说其他企业或者是国家了。
这其中就包括已经跌入谷底，却雄心犹在的俄罗斯。
以德约科维奇为核心的一批俄国航空人还真的向把通用的技术路线给做出来，复制当初苏联时代的辉煌。
莫斯科当局听了德约科维奇等人的慷慨陈词后也是一阵的热血沸腾，大笔一挥就批了2万卢布当做经费。
是的只有2万卢布，而不是2万美元，在俄国经济已经被拍在地板上被西方各种摩擦，各种抽血，卢布贬值贬得都快成废纸了，2万卢布别说搞最前沿的碳纤维复合材料风扇叶片，就是拿去但厕纸去擦屁股都嫌硬。
更何况就算不是卢布而是美元，2万这个数也不够打水漂的。
正因为如此，当时的德约科维奇很无奈，但却没有国将不国的悲凉，毕竟整个世界上只有美国一家有这样的能力，唯一的超级大国拥有唯一的技术也算般配。
俄国不是不行，而是现阶段的改革没有完成。
就如同18世纪的农奴改革，30年代的工业化，俄国都经历了长久的阵痛，可一旦阵痛过后，战斗民族就如北极熊一般，将一切阻碍一巴掌扇倒。
结果，就是这么个连两大航发巨头和老底子还算不差的前超级大国都搞不定的东西，中国的腾飞集图说他们居然做出来了。
听了这话的德约科维奇有种大学教授听幼儿园的小朋友一举算出哥特巴赫猜想一样，那种浓浓的荒谬感让他有种切身体会什么叫做魔幻现实主义。
你们中国能做出第四代风扇叶片已经不错了，还弄出碳纤维复合材料叶片，别侮辱碳纤维复合材料这个名词了好不好，要知道这东西跟其他事物一样都是分三六九等的，那种高韧性高强度兼具碳纤维如今只有美国一家具备，中国一个连现代化还在苦苦追赶的发展中国家怎么可能有这个能力？
当然白日做梦到是有可能。
刘丛早年跟着鞠师傅学习发动机风扇叶片的制造技术，后来有被庄建业派去北航大学进修，之后回到腾飞集团跟着刘纯学习管理，直到刘纯退休，刘丛这才从幕后走到台前。
说句不好听的，刘丛从里到外都被当初的二十三分厂最滑头的两个老家伙给染黑了，再加上庄建业这个不要脸的“榜样”放在那哪儿被刘丛日日瞻仰，表面憨憨的刘丛实际上内里腹黑的很。
正因为如此，德约科维奇撅起屁股，刘丛就知道这帮老毛子能拉多少羊粪蛋儿。
此刻见一头头老毛子那变幻莫测的脸，要是不知道这几头心里想那个什么，那他以后就不用逢人便说自己是二十三分厂三大腹黑巨头亲传了。
于是也不正面回答，只是一摆手：“反正离发动机测试场不远，一起过去看看。”
说完便抬腿就朝着测试场走去，德约科维奇不管心里怎么想的，主人家开动了，他们也不能停着，纷纷跟上。
很快一行人便来到了测试场的一号测试台，顺着电梯上去，正好一台WD—60ML涡扇发动机正吊装在设施设备上，刘丛也不废话，指着已经停止运转的发动机风扇叶片：“喏~~那就是我们用自产的T—ZB800级别的碳纤维生产的碳纤维复合材料叶片！”
德约科维奇等人循声望去，只看了一眼，一群人立马双眼瞪圆，被惊的一句话也说不出来。
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