组赶赴当地考察。
其实他们即使是去那边，也是很舒服的，施工建设自然不是他们来做，何况也做不来不是？顶多就是在美国确定技术的正确性后，去非洲呆个小半年，指挥施工队伍完成就能够完成任务回到美国。
施工队伍的选择，安峰看中中国的海外工程建设企业，白人太懒。而且要价高，肯定做不来这种事情，还是中国的工程建设实在，不管条件多恶劣，只要有项目都能够去挑战和完成，价格也合理。
整套流程设想完毕，安峰把任务交给他的团队。让他们仔细计划。
十月下旬，安峰前往中国，在s市参与“布鲁斯赛车基金会”的成立仪式，资本三亿人民币。目前人手二十来个，安峰还邀请尚雄和他的朋友。基金会的盈利是精英们负责，但如何挑选援助目标？
这点还是得熟悉赛车的专业人士来管理，安峰给了尚雄几个人兼职岗位，工资待遇很不错，不用整天来上班，甚至半年不来都行，他们负责寻找和资助有需要的赛车队伍，把基金会的盈利花掉。
尚雄对这份兼职很满意，虽然做不好也会被炒鱿鱼……但至少他们车队获得了基金会的援助，能够给赛车筹备更多的零件，进行专业的改装，拥有场地练习的经费……目标是明年参加国家赛事。
将这些事情处理完，安峰返回加州，准备这趟任务繁多的非洲之旅。
……
事情很多，但也终于在十一月初完成。
赴非队伍在洛杉矶国际机场集中，布鲁莱恩家族霸气的波音787-vip公务机已经就绪，目前正停在专用机位装货，随行研究队伍需要的行李比较多，老虎的大笼子也需要用机械吊上去。
老虎的检查很顺利，既有州政府的提前招呼，也有动物研究机构的签章，怕就是一头恐龙都会被允许出境……其余人等就陆续上飞机，体验把能搭载三百人的飞机改装成五十人容量后的豪华。
六名空姐就位，此次客人不少，安峰和夫人，三名助理和五名保镖，赶赴非洲动物研究机构的八名美国人，还有安氏工业以比尔.库克为首的十名员工。所有人都到齐后，飞机准备出发。
大型飞机起飞手续比较多，好在豪华的飞机让他们转移注意力，感觉不到时间的流逝，当听到空姐甜美声音的提示后，才回到各自的座位上。飞机的第一个目的地是纽约，如果从洛杉矶直飞目的地，路程达到一万七千多公里，即使是787这种大型飞机，也无法一次抵达目的地。
飞机在纽约中途降落，全程预计耗时超过二十个小时，对乘客是一项挑战，好在豪华飞机的座椅都是头等舱规格，可以放下来半躺着睡一路。安峰这里更舒适，除了房间还有可以泡澡的浴室。
在美国头顶飞的时候大家都是比
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