自己赛车手的素质，一口气不犹豫，很准确的把车刹停在展区，就在他另外两辆兰博基尼旁边。
推起兰博基尼最酷的剪刀门下车，再去把他今天打扮美美的，像要参加鸡尾酒舞会的夫人扶下车。
接下来这边围观的群众明显增多。
安峰满足认识他的摄像师合影要求后，带着乔安娜离开。
附近的一家主题餐厅酒吧有位子留着，杜克，霍华德几个朋友也在，大家坐一起，聊聊车展和拍卖的事情。之后车手库珀也到场，听杜克说，他要来友情帮助杜克来夺取老爷车大赛奖牌。
安峰问道：“什么车型？”
杜克说：“法拉利53年款375-mm-spider。”
“厉害。”安峰说，“有兴趣转手吗？”
“嘿，停着！”杜克笑着说，“它是我最喜欢的收藏，我知道你是收集狂，但千万别打它的注意。”
“这句话我也不是第一次听了。”安峰说，很多收藏家都说藏品是最珍贵的，最后还不是送去拍卖了。
“这不一样，比赛过后它就是冠军车，身价倍增。”杜克说。
安峰明白了，小算盘这里呢！
安峰最近钱多，就像乔安娜喜欢去收集各式手袋、钱包和高跟鞋一样，他也喜欢收集跑车。跟他们聊了一些赛事，再转到库珀身上，谈到未来的安排，安峰比较关注，因为他是gp车队股东。
最近库珀已经和gp车队签了三年合约，准备征战赛事。
库珀说了些内幕：“目前玛莎拉蒂、gp公司都在和fia商讨，准备开办全新的e-gt全球赛事，水准和mc挑战赛相似，大马力，高速度，但对大厂商的要求很多，车型由固定几个厂商提供，追求更大公平性。”
杜克提议道：“要学习nascar的优势，车型和技术由几个厂商提供，降低研发的费用，使比赛的胜负因素更多的集中在车手身上。你们也知道，nascar的投入远不如f1，但顶尖车手的收入却相差不大，因为车队研发的费用不多，盈利远远比f1高，能更多的分配给车手，让赛事长久持续。”
“这是需要考虑的重点。”安峰知道大厂商烧钱赢得冠军固然很爽，但它会浇灭小车队的热情，变成商家烧钱的舞台，它们是嗨了，可会害惨整个赛事，也会让观众不再喜欢明显不公平的赛事。
杜克继续说：“但电动车赛需要科技含量，这里得控制好平衡。”
自从mc挑战赛让玛莎拉蒂和电动赛车扬名天下后，fia已经准备好迎接电动车赛事，目前玛莎拉蒂、法拉利和奥迪共同推行e-gt，它们将会提供车型和重要的电动机技术，赛事也可能会分等级。
为了应对不同赛事，玛莎拉蒂的总部正在研发旗舰车型，传说中的lamaserati可能会现身，但根据内部消息，与菲亚特分家后，玛莎拉蒂再使用法拉利旗舰底盘的可能性不大，应该是全新车型。
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