2)第573章 布局重质原油_重生之科技洪流
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  较高的职级评定。

  虽然这样的改变,算不上很明显,但是却是一个很好的开端,这些都是中国房屋公司带来的改变,也让庞大的资金从城市流入到乡村地区,给乡村地区本地经济带来活力。

  第二个变化,就是由三级政府共同出资,对乡村地区的基础设施进行改造和建设,像周志刚夫妇所在的小镇,原来镇中心的土路,现在也被铺上了沥青。

  而且也开始进行从镇上到县城、从县城到乡下村庄的路面硬化工作,就是再小的乡村小道,也铺上了沥青。

  按照历史轨迹来看,想要在乡村道路上铺设沥青是很难的,毕竟高质量的沥青价格比水泥路面还要高,而且偏远地区的沥青获取也比较困难。

  但是这些年来高速公路的快速修建,导致我国的沥青产能得到了极大的扩充,对于沥青路面的修建工程能力也得到了极大的加强。

  当然,上面的这些原因只是解决了沥青的产量问题,让偏远地区有条件使用沥青,但是却不是主要的原因。

  一般来说沥青路面的使用寿命要比水泥路面低很多,水泥路面如果施工得当的话,可以使用50年甚至上百年,而沥青路面一般寿命只有15年。

  其次就是沥青路面对施工设备的要求就高,需要的设备种类比水泥路面要多,自然成本也比水泥路面要高。

  而且沥青路面对基层强度要求高,水泥路面的路基基本上把下面的土基压实整平就可以,这进一步太高了沥青路面修建的成本。

  在正常情况下,沥青路面的唯一优势就是舒适性上面强过水泥路面,不管是从成本上,还是从抗道路病害方面,沥青路都不占据优势。

  只是赵一为了大幅度增加他参与修建的高速公路使用寿命,减少高速公路维护成本,进而降低高速公路通行费用,减少高速公路给运输业带来的压力。

  他提供了一系列技术,不仅增加了沥青的质量,同时也降低了沥青的生产成本,这样就大幅度提高了沥青路面的使用年限,正常情况下,能够使用上百年。

  这种改性沥青让沥青路面的抗高温、抗老化等方面都具备非常优良的表现,而且现在基石材料公司的特殊建筑菌种的价格也比之前便宜了许多。

  所以从材料成本上面,两者之间的差距并没有太大,虽然沥青路面稍微贵一点,但是也不多,只是比标准水泥路面的成本高出10%左右,这个在可以接受的范围之内。

  至于机械成本支出,沥青路面比水泥路面要高,但是全国上下,各种机械设备并不缺少,机械使用成本比之前要低很多,这里面当然有天枢机械公司的功劳。

  除了以上原因之外,当然还有更重要的原因,那就是中国房屋公司开启的城市化建设,需要大量的水泥,就目前的水泥产量来

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