1)第499章 航空服务企业合并_重生之科技洪流
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  和姚子良聊完他们的海军装备制造情况之后,会议也就基本上结束了,目前的海军装备正在有序的进行当中,按照计划,到这个月月底,将有5万总吨位军舰下水试航。

  第一批军舰都是测试性质,每一种都只造了一艘,等到军方测试通过之后,提交使用建议之后,才会进入都量产阶段。

  至于国产航母的问题,华夏军事工业公司已经完成了理论建设和相关零部件的验证设计,但是想要制造,还需要等到围绕着航母所需的其他舰艇都生产完之后才开始。

  根据赵一的一贯做法,海军军事装备一上来都是按照目前能够做到的最高技术水平来弄,而不是要看别人的怎么做。

  因为海军先进舰艇的价格非常的昂贵,更换成本非常的大,如果一开始设计的不够先进,对我国的军费浪费比较严重。

  所以根据这个理念,华夏军事工业公司第一艘航母就上马的是核动力、电磁弹射、吨位达到10万吨,还添加了人工智能,预留了适配舰载无人机方案。

  其实不仅仅只是未来的航母技术按照最高标准来,就是他们目前下水或在建的配套舰艇,也是当今华夏军事工业公司的技术集大成者,技术先进程度远超世界水平。

  按照赵一的说法,造出来的舰艇起码也要领先其他先进国家十年以上,并且在20年以上,都具有足够的战斗力和威慑力。

  不过,与先进程度匹配的就是他们的价格也非常的昂贵,但是从性价比来说,赵一觉得是物超所值的,如果真的建成了6到8艘航母战斗群,海军战力绝对是世界第一。

  接下来就是华龙服饰公司和浣纱纺织公司,这两家公司都是属于正常经营的范畴,特别是华龙服饰公司,体量太大,想要再进一步,难度也是非常的大。

  虽然通过一些方式,让他们在全球的市场份额有提高了一些,但是这样的成绩相比起之前来就少了那么点激动人心的味道。

  现在华龙服饰公司的策略就是继续夯实目前的业务,同时努力将高端奢侈品牌做好,争取在高端奢侈品牌领域,也能够做到目前的全球总体份额数据相同。

  高端奢侈品牌,说实话,其实是有点荒诞了,成本几块钱的东西,加上品牌之后,就可以卖到上千块,这里面的利润可想而知。

  虽然华龙服饰公司的威名已经是全世界知晓,但是对于奢侈品牌市场的掌控力度就要和其他业务差多了。

  因为奢侈品牌的经营,和设计、技术、高端原材料、管理等没有太大的关系,反而和营销和噱头有着莫大的关系,而这方面欧洲企业就占据着优势地位。

  反正奢侈品企业只需要请动各国的王室贵族来捧场,就能够将性价比不高的产品,卖出天价来,反正购买这些产品的看的不是产品本

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