前，华夏军事工业公司的军事装备有显得无往不利，是军方乃至政府无法拒绝的，毕竟提高国防能力才是第一要务。

　　所以为了加强这些国企的研发实力和抵御风险的能力，在政府的协调下，以及这些企业强烈的意愿下，开始了整合，组成中国航空工业集团。

　　这样的话，几家军用航空研发单位就在一个集团企业门下，就可以集中研发力量，对国内空白领域进行关键性攻关，期望获得更大的生存机会。

　　就如这次空军装备交付测试仪式上，还有许多空军装备是没有的，造成这种局面的原因是多方面的。

　　既有华夏军事工业公司人才数量不足，无法做到面面俱到，只能是对关键领域、重点装备进行研发和生产，这样才能够发挥自己的技术优势。

　　也有他们基于现实的思考，虽然他们的技术实力很强，但是并不是无敌的存在，很多东西，他们也是刚刚进入，很多方面也在完善当中，无法顾及全面，必然有所取舍。

　　更重要的是，华夏军事工业公司也知道在这种领域一家独大，处于垄断地位其实是很危险的，必须要给竞争对手留下一定的空间来生存，形成一个良性竞争的局面。

　　虽然华夏军事工业公司自我感觉，自己进入的领域，想要让自己吐出来是非常困难的，但是也有很多较低端的，不是那么敏感和关键的军事装备领域，是没有必要插足的。

　　再加上很多关键零部件领域，现在国内的基础也比较牢固，算不上华夏军事工业公司独家拥有，这些基础关键领域，也是可以被这些企业所利用的。

　　就拿星空动力公司的军用飞机发动机来说，既然能够出售给华夏军事工业公司，就一定可以出售给其他国内空军装备研发单位，而且还不好拒绝。

　　类似的情况，也会发生在其他的企业里面，例如基石材料公司，难道可以拒绝提供相关的材料吗，天工精密仪器公司当然也无法拒绝这样的合作要求，因为没有理由拒绝。

　　这就为国内其他军备研发单位提供了一个良好的基础，他们完全可以专注于整机的设计和研发，关键零部件完全可以委托这些企业来完成研发。

　　这样不仅大幅度缩短研发周期，同时也会大幅度降低整体研发成本，同时整体质量也会得到巨大的提升，虽然不一定能够和华夏军事工业公司正面竞争，但是也算是有一战之力。

　　为什么之前没有想到合作呢，最大的阻碍还是因为国企和私企之间的鸿沟，别看国企改革如火如荼，但是目前还没有涉及军工领域。

　　而且赵一的这些企业，之前搞军工零部件研发，也是悄咪咪的进行，外界根本就无法获得相关的消息。

　　虽然他们之前在民用领域闯出了偌大的名头，在民用领域的实力也是首屈一指

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