还是我们自己自主发展起来的军事装备，更是一件了不起的事情。

　　介绍完重型武装直升机后，接下来就介绍了轻型武装直升机、海上侦查直升机、空中指挥直升机、战场环境监测直升机等相关的直升机。

　　在介绍这些直升机的过程中，华夏军事工业公司的解说员着重介绍了这些直升机的机载先进电子设备和武器导弹装备。

　　不管是从武器平台的优异性能，还是从这些附属武器装备性能上来看，不仅都达到了世界先进水平，还在某些方面做到了领先世界先进水平的程度。

　　而这些武装直升机还算不上这次的主菜，因为军方高层已经将目光看向了另一个机库，那里停放的是军用固定翼飞机。

　　当介绍完这边的情况之后，一行人就直接往这边的机库而来，这里面停放的有重型战斗机、轻型战斗机、空中运输机、空中预警机、空中加油机等。

　　其实空军固定翼飞机的种类不止这么多，但是由于时间有限，华夏军事工业公司主要是围绕作战平台来按照重点机型来攻关的。

　　只要作战平台搭建好了，一些不重要的军用类型飞机，后续研发出来也会变得非常容易，例如强击机，主要是针对海上目标作战的，目前暂时用不到。

　　和强击机类似的还有在航母上使用的舰载机等，都是后续需要研发的机型，这次就没有必要拿出来，而且时间上也来不及。

　　其实这些作战平台不管是在机动性还是在续航上面都已经超过了世界先进水平了，更重要的是，飞机维护保养上面也相对较容易，发动机寿命和大修寿命都非常的长。

　　这就体现了我国在飞机发动机上面的技术实力的，当然，这些都是星空动力公司的功劳，同时也是基石材料公司和精密仪器公司的功劳。

　　没有基石材料公司提供出色的发动机材料，星空动力公司有再好的设计也是枉然，同样的，没有天工精密仪器公司的高端加工中心，想要批量生产出来，也是非常困难的。

　　如果不能够批量生产，纯手工打造的话，不仅产量非常低，而且单价也会非常的昂贵，没有大规模列装的可能性。

　　但是有了天工精密仪器公司的高端加工中心的支持，生产高端发动机就变得是一件相对简单的事情，有了批量生产的实现可能性。

　　这可以从一个侧面来得到证明，要知道星际快车公司去年一年就销售了上千家客机，如果是普通飞机制造商，想要短期内生产这么多的飞机是非常困难的。

　　但是星际快车公司就完全没有这方面的压力，就是因为他们基本上实现了全机械化生产的能力，产能不再受制于人力的限制。

　　着看这一点貌似不重要，其实是非常重要的成就，这就意味着只要条件允许，星际快车公司可以无限量的大

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