由于这边成立时间尚短，许多事情都是才起了一个头，虽然孙和在赵一面前说的头头是道，许多东西都做了很好的规划，但是想要看到成果却不是一朝一夕的事情。

　　如果不是这次来海燕船舶公司查看他们的军舰制造情况，他也不会顺道来青岛这边，实在是这边没有什么可以看得。

　　就连从华夏国际石化公司转过来的石油运输船队都还没有完全接过来，更别说其他的事情了，好在虽然船队的规划做的挺大的，但是大部分还在船厂里面造。

　　虽然许多船只的订单还没有完成，会有点拖累千帆船运公司的后退，让他们的计划可能会因此延后，但是这么做也给他们争取了更多的时间，将公司框架搭建起来。

　　赵一在这边听了孙和的汇报之后，也没有接受孙和邀请到下面看一看的想法，因为这么做只会是浪费他的时间，这个阶段，也没有什么可看的。

　　所以在这边吃了一顿饭之后，就急匆匆的乘坐自己的专机前往京都，因为他手里还有一件比较急切的事情需要去做。

　　没错，就是申请火力装备制造许可，从华夏军事工业公司看到的听到的，许多事情都在这方面卡住了，需要将这个环节打通，后面的事情才会非常顺畅。

　　相关技术华夏军事工业公司那边并不差，当初交给他们的资料里面就有许多这方面的技术，虽然当初没有这方面的许可，但是技术储备则是要的。

　　立志成为全世界最顶级的军事防务公司，华夏军事工业公司对赵一给予他们的资料高度重视，所有相关类别都安排了相关团队进行专门研究。

　　如果不是许多模块都是由其他兄弟企业提供，为华夏军事工业公司节省了大量的研发人员，不然的话，就他们那点研发人员，想要将种类众多军事装备研发出来根本就不够看的。

　　赵一也是意识到了华夏军事工业公司可能存在这方面的问题，所以他一开始要求他们研发的军事装备都是在国际上有参考可依的。

　　虽然在相关技术参数上面要领先于全球主流军事装备，但是并没有脱离代差的范畴，跨度不会太大，现在主流装备的参考价值还是挺大的。

　　这样的话，华夏军事工业公司虽然研究人员相对紧缺，但是也不至于从头开始进行研发，再加上许多基础性的研发工作不需要他们进行，才会这么快拿出成果出来。

　　按照这么一圈走下来，所以的工作其实相对较顺利，特别是和火力装备耦合度不高的军备种类，基本上已经达到了可用的地步，至于到底如何，还需要进行实战演练才行。

　　回到京都之后，赵一立即就将自己关在家里，整理乘波体和超燃冲压发动机相关的理论资料和相对成熟的设计资料。

　　由于之前没有太多关于这方面的技术资料，所

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