2)第350章 错误的预估(求订阅!!)_重生之科技洪流
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  贵得多,达到了6亿元,是I100型号价格的六倍。

  除了飞的航空公司一如既往的支持外,诚惠飞机租赁公司也向星际快车公司订购了200架I200型客机,同时还追加了100家I100型号的客机订单。

  诚惠飞机租赁公司订购这么多I200型号客机,主要还是希望将客机租赁给中国国际航空公司,毕竟这样他们的使用成本就相对较低了。

  而且他们也非常看好I200型号客机的表现,这款飞机不仅在飞行性能方面媲美波音的747系列客机,而且在省油方面,同样比他们的油耗降低了20%左右。

  凭借这种经济效益,未来国际长途航空市场上面,绝对有I200客机的一席之地,甚至还会超过波音占据的飞机市场份额。

  就像诚惠飞机租赁公司之前手里掌握的数量庞大的I100型号客机一样,现在几乎全部都租赁出去了,不然他们也不会再次订购100家I100型客机。

  对于星际快车公司来说,最主要的还不是这些订单数量,而是自己的名气已经开始在国际上面传播开来了,品牌认知度获得了极大的提高。

  之前由于I100型客机的特性,造成只有国内大肆使用这款客机,国际知名度并不高,随着I100型号在国际航空市场大量使用,品牌知名度总算是获得了极大的提升。

  现在他们刚刚完成空中测试的I200型号,已经开始有航空公司询问关于这款飞机的信息了,这就是品牌知名度提升带来的好处。

  而且这些飞机卖出去之后,星际快车公司还会持续性获得利益,那就是飞机维护保养费用,以及后续软硬件升级费用。

  这些服务也能够给星际快车公司带来不菲的利益,就像繁星软件公司那样,现在他们的企业管理软件扩张速度没有上一年快,但是获得的利益并不比上一年低。

  这里面的大部分利益,就是来自于之前采购他们软件系统的企业的维护费用以及升级费用,这才是持续性的利益。

  不过目前还都是在免费维护期,暂时无法获得这部分利益,但是几年之后,星际快车公司在这方面的利益就非常可观了。

  说到飞的航空公司,目前已经占据了国内一半的市场份额了,没有办法,现在全国各地都是他的基地机场,再加上自己的飞机数量非常多,想不占据更多的市场份额都不行。

  目前飞的航空公司正在积极的开拓海外航线,打算趁着刚刚掀起来的医疗旅游的东风,扩大自己在国际航空市场上的市场份额。

  星空动力公司也跟着星际快车公司获得了不错的业绩,在1985年,他们光是飞机发动机业务就获得了300亿元的营业收入,这是他们增长最快的一块业务了。

  不过星空动力公司的

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