个分站的胜利，永远都没有竞争世界总冠军头衔的可能性。
想要正面挑战三巨头，就必须要处于同一档次下的公平对决。这也就是为什么，张一飞养伤期间，拖着一条伤腿也要拉来赞助收购普罗斯特车队百分之四十的股份。
只有这样，他才能在车队决策上掌控足够的话语权，引导车队采购法拉利引擎。否则下个赛季超级火星车出现，你玩命都没用，真的只能烧香拜佛，祈求舒马赫多出一点故障好捡漏吧！
“有没有什么挽救的方法？”
舒马赫又问了一句，其实他心里面已经有答案了，只是在这最后时刻输在赛车引擎上面，他实在是有点不甘心！
“除了进站维修，没有其他办法。”
技术总监罗斯·布朗代替让·托德回答了这个问题，发动机缸压泄露不是一个小故障，也不是靠赛车设置能解决的问题。
“我知道了。”
舒马赫压制住内心里面的不甘跟抱怨，很快就调整好自己情绪，恢复之前的比赛状态。
毕竟是目前赛道上最强车手，没有一颗强大的心脏，他也不可能成为车神。
既然没有办法改变的事情，那就只能接受现实，就如同自己之前的超车，也是因为中国小子的变速箱故障一样。
这只能说上帝是公平的，之前帮了自己一把，现在还给中国车手飞了。
另外舒马赫追求的是世界总冠军头衔，这可是比分站冠军重要的多。哪怕就是第二名亚军完赛，他也能提前锁定世界总冠军头衔，就让中国新人赢一场又如何？
只是事情没有舒马赫想象的那么简单，此刻在他的车后，蓝白相间的威廉姆斯赛车疯狂逼近，已经准备好朝他发动超车攻势了。
蒙托亚虽然处于落后位置，但是他从来都没有考虑过放弃这两个字！
可能蒙托亚有着诸多缺点，甚至最终也是因为性格因素，导致自己没能在F1围场混下去。但是他身上有一点，从来都没有任何人质疑过，那就是蒙托亚对于冠军跟胜利的渴望！
蒙托亚整个职业生涯中，一直都是以狂野、强硬而著称，哪怕只有一丁点的超车希望，蒙托亚很多时候都会冒着极大的风险去争取。
正是因为他的这种拼搏，让蒙托亚在F1围场里面，也是累积了不少的粉丝跟狂热支持者。
舒马赫疯狂挡车的过程中，某种意义上把他自己跟张一飞的车速都给压了下来。而且这最后几圈，正好是冲刺圈速的时候。
威廉姆斯的“剑刺虎”赛车性能，绝对速度只落后于迈凯轮赛车，但是故障率可比今年的迈凯轮赛车低太多了，综合素质可以说是在法拉利赛车之上，还能再强一点就能称得上是“火星车”了。
只是拉尔夫·舒马赫跟蒙托亚运气不好，碰到了堪称是法拉利历史上最强的车手组合，这点赛
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