凭借着过弯路线上面的优势，以更快的车速通过。这样十几个弯道累积下来，节省的时间就越来越多。
更重要一点，就是法拉利赛车出弯时候的加速，能明显感觉到比普罗斯特赛车快。
张一飞到目前为止，只开过普罗斯特车队的JS系列F1赛车，没有机会感受一下其他车队F1赛车的性能。没有对比，自然就得不出什么感受。
就好比很多人只开过十几万的买菜车，觉得自己的车也挺不错的，能跑、省油、毛病也不多，保养上也便宜。
但是当有一天他坐进了性能车或者豪车里面，就会明白车很多时候带来的感受，不仅仅是能跑、省油这些观念，还有动力、速度、操控、舒适、享受等等其他乐趣。
现在看着法拉利赛车的出弯速度，别的不说，就动力上面完胜了普罗斯特赛车。之前张一飞觉得890P马力是调低了一些，但也足够用了，F1赛事又不是直线加速赛，很难跑到极限。
但是现在张一飞明白，动力就是王道！法拉利还没有造出“火星车”，就能碾压普罗斯特赛车了。要是明年“火星车”出现，剩下的十支车队冠军不用争，甚至就连亚军都可以放弃，最高名次只能是个季军！
时间一分一秒的推移，看台上的观众越来越多。今天是周六的排位赛，相比较之前的练习赛要重要的多。可以说排位赛就是正赛名次的基础，能拿到杆位的选手，正赛不出意外，怎么也有拿到积分的实力。
今天是F1新赛季的真正首战，排位赛还有着揭幕赛的意义，能容纳八万多人的阿尔伯特公园赛道，可谓是座无虚席。
甚至就连赛道防护栏外的绕场小道，此刻都已经站满了观众，他们想要见证今年揭幕战的盛况。
“排位赛还有多久开始，我都有点迫不及待了！”
“快了，马上就能看到车手们停在车位上了。”
“听说昨天中国小子练习赛排名下降的厉害，已经从最高第五，掉到了第九是不是真的？”
已经澳洲观众满脸兴奋的问了一句，很明显他很满意这个结果。
“没错，中国佬名次掉的厉害，并且还被基米给反超！看着吧，之前那些媒体吹嘘的实力，今天就要原形毕露了！”
“呵呵，练习赛第九，排位赛所有车手都将认真起来，车手飞应该排名第十九！”
澳洲本土观众，大多都不看好张一飞，甚至因为他中国车手的身份，带着一种敌意跟抵触。
但是另外一边，张一飞同样有着狂热的支持者，今天赛道上有着几千人的红色军团。他们手拿国旗或者支持张一飞的横幅，希望能在F1处子秀上，见证中国车手的惊人发挥。
这里面有不远万里来到墨尔本的国人，也有着澳洲本地的华人华侨、留学生，甚至还有一些欧洲车迷，
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