与水手的区别就更加离谱。

　　相对于舰身来说，船艉楼下的军官层相当平整、豪华，连舱外的木雕都栩栩如生。穿过带有保密门的过道，经过警卫室，就看见经过上下层的梯子钻过甲板上的方形大洞。

　　三层甲板之间距离都不高，某些西属尼德兰的高个子水手有时就得弯腰了，就好比卡特森水手长。

　　而往下沿的梯子就显得很长，越变越小的洞口，最后消失在一个黑漆漆的小眼里。最下层是货舱和压载舱，那里终年潮湿黑暗，除了老鼠，没有谁能够生活下去。

　　通往船长室的过道和其他重要部位的过道一样，上面挂满了储满海水的小铁桶，由于木质舰身的防火问题，这些小铁桶显得额外重要，因此被称为“消防桶”。

　　一根几人合抱不来的巨型桅木穿越甲板，最终深深插入底舱，这是船上的后桅。

　　从会议室过道走出去，再经过一个楼梯间，就看见后甲板。

　　甲板上除了清洗甲板和操练的，就剩下缝制帆索和改造桅桁、升降系统的木工了，刨花飞舞，而正准备在前艏楼安装两门从圣地亚哥炮台上拆下的110磅大炮的水手们，则将整个甲板占得满满当当。

　　这两门大炮分别为4700公斤和4650公斤，接近50公斤的炮弹需要两个身强力壮的水手才能上膛。每装弹和射击一次最快需要5分钟，炮弹可以1.5公里开外。

　　把船上所有18磅以下小炮丢给其他舰只后，仅仅由于装备这两门大炮，“王权”号就彻底由近战型船只转变成远程威慑型船只。塞拉弗决定先不使用它，因为相对薄弱的木壳甲板无法抵消这两门炮强大的后座力，必须有其他的辅助工艺才能修补这一缺陷，加上还有些工作同样也需要进港，如果一切顺利的话，相信在整个欧洲，再没有能与之单独对抗的战舰了。

　　“这些工作要尽快完成。”塞拉弗穿越过几只装满了养殖家禽的木笼子的小舢板，皱了皱眉从前甲板艏舱走了下去，“水手每天的训练和日常清扫工作不能够因为改造而停下来，知道吗？”

　　“明白，大人。”路克和水手长卡特森连忙不约而同地回答。

　　二层甲板的两边，是两排不大的炮门，22门18磅炮的位置就在这里，大炮安置在木座上，固定完好，炮门大多是开着的，湿润的气流穿越这层最为潮湿的甲板，把混浊和肮脏的异味吹得干干净净。

　　由于上层甲板经常性的水洗沙磨，这一层的湿度大得难以想像。

　　不过西班牙人还是在这里设置了几个大的通间，炮手和水手们睡在两边，士兵们睡在中间。

　　每晚伴着大炮入睡，的确是塞拉弗这样的人无法接受的，不过现在整舰人数减少了一半，空出来的许多地方都被安排好了，水手们再也不用为争抢

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