看不到司机或者车上人的模样，第三辆车的式样与第一辆没有多大不同，只是车身上的颜色是墨绿色，它的车头离礼宾车的车尾不到五十厘米，图片上可以看到它的左侧伸出了三条腿，可以想像得到，右边应该还有同样的三条，第四辆与第三辆并没有多大不同…

　　第三张图片是一张特写，应该是照着第二张图的第三辆车的底盘之下，此时该车的尾部正在离开那条拦车杆，从照片上可以清楚地看到反光的拦车杆完好无缺，说明四辆车的经过并没有给它造成任何伤害，或者说根本就没有哪辆车碰到这根脆弱的拦车杆…图片上可以清楚的分辨出车底的那条腿，那是一个类似液压杆的机械腿，并没有看到关节，直径约有十厘米，底部略大，形状有些类似长着三个指头的禽类爪子，有些不同的是它没有爪尖。

　　第四张，第五张…..直到第六张，终于不再出现那长了腿的轿车，取而代之的是两个正伸着食指互指对方的男人，嘴巴大张，很容易可以猜出他们说的是什么话，在他们身后可以看到两辆靠在一起，不，应该说是贴在一起…

　　该贴一出便被讯速地转到各大bbs，引起了小范围的轰动，点击及回复以几何速度膨胀着，

　　“楼主专业，膜拜中，有图有真相，堵车不忘拍照，上可比乔治罗尔杰，下可比冠希哥，堪称一代强人，ps技术应用得心应手，若能以如此之技术拍摄一部国产之变形金刚他日必能大红大紫，何必在此以假新闻来哗然取宠….”

　　“楼上胡扯，楼主所说的确有其事，我还在现场，看到最中间那辆白色的长车有左边第四条腿与右边第四条腿中间伸出一根长约五十几厘米的棍状物质，行走间有节奏地左右晃动，好不威武，在跨过拦车杆时几乎要碰到那根杆上….”

　　“楼上发图，无图无真相，或许你看到的是种马，不是汽车……”

　　“任何事实都会有根据，根据百度，标准拦车杆中心点离地高度为零点八三米，杆径大约四至五厘米，普通轿车底盘离地约十五至二十厘米，以此算来，这车腿必须把底盘撑高到离地至少一点零五米才可以达到不碰撞拦车杆的目的，六根可伸缩支撑一米以上的液压杆大约占用多大体积？见过建筑机械的应该知道，以轿车的紧凑体积根本就没有多余的空间安装这些东西，而液压杆又将以何等方式移动？

　　且不说现在有没有这样的技术，从合理的设计理念上来讲，没有任何汽车厂商会为了跨过收费站的拦车杆而牺牲汽车本来就已经紧凑的空间，大部分的车主也不会可能因为这汽车可以跨过拦车杆而为这样的设计而提高自己的购车预算，就算真的有能力跨过拦车杆，难道收费站不会截车吗？到时还会因

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